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/ QRZ! Ham Radio 4 / QRZ Ham Radio Callsign Database - Volume 4.iso / files / races / racesbul.210 < prev    next >
Text File  |  1994-11-13  |  2KB  |  43 lines
  1. Msgid: $RACESBUL.210
  2.  
  3.  
  4. TO:    ALL EMERGENCY MANAGEMENT AGENCIES/OFFICES VIA THE ARS
  5. INFO:  ALL RACES OPERATORS IN CA (ALLCA: OFFICIAL)
  6.        ALL AMATEURS U.S.         (@ USA: INFORMATION)
  7. FROM:  CA STATE OFFICE OF EMERGENCY SERVICES (W6HIR @ WA6NWE.CA)
  8.        2800 Meadowview Rd., Sacramento, CA  95832  (916)427-4281
  9. RACESBUL.210                                 DATE: Feb. 24, 1992
  10. SUBJECT: OPS Demobilization - Part 3/4
  11.  
  12.      Assignment of amateurs to the next shift can be made on a
  13. stand-by basis as the incident begins to wind down.  Conduct
  14. periodic briefings and ask amateurs to sign up for shifts on an
  15. "on-call" basis, making themselves available from home and
  16. subject to call out if needed.  Amateurs should check-in to the
  17. RESOURCE NET at least 30 minutes prior to their assigned shift
  18. time to determine if their assistance is still needed.
  19.      Secure RESOURCE Nets that are no longer practical and ask
  20. amateurs who are willing to volunteer to check-in on the TACTICAL
  21. Net frequency.  As the incident is secured, radio traffic will
  22. continue to diminish and listening amateurs will hear less and
  23. less incident-related traffic.  Encourage nets to go to a non-
  24. directed status; this will free up repeaters from directed net
  25. use and will allow them to be used for normal traffic.  Relations
  26. between member-supported repeaters and ARES officials may become
  27. strained if repeaters are in use by ARES or RACES and no traffic
  28. is being passed.  Turn the repeaters back to the supporting clubs
  29. as soon as practical and thank club officials for their use
  30. during the incident.
  31.      Gather any notes and observations you may have concerning
  32. the incident and make them available for the upcoming critique.
  33. A critique is beneficial to determine what went right, as well as
  34. wrong, during the incident.  If conducting the critique yourself,
  35. allow ample time for amateurs to vent feelings but attempt to
  36. keep the meeting positive with a "what can we do to make the next
  37. incident better" outlook.  Consider publishing minutes of the
  38. critique to allow other auxiliary communications groups to learn
  39. from your experience.
  40. (To be concluded in the next Bulletin)
  41. EOM
  42.  
  43.